Het moment dat een onbekend lampje op het dashboard begint te branden, kan voor schrik zorgen. Zeker als het gaat om dat specifieke symbooltje dat te maken heeft met de motorkoeling.
Veel mensen weten niet direct wat het betekent, maar dit lampje negeren kan desastreuze gevolgen hebben. Het wijst erop dat de motor oververhit is geraakt en zichzelf niet meer goed weet te koelen.
Rij dan geen meter verder dan nodig is, want de schade kan binnen enkele minuten al duizenden euro’s kosten.
Een oververhitte motor kan ontstaan door een kapotte thermostaat, een lekkend koelvloeistofreservoir of zelfs een falende waterpomp.
Wat de oorzaak ook is, als dat waarschuwingslampje aangaat, is het zaak om zo snel mogelijk veilig tot stilstand te komen. Trek dus niet door tot het volgende tankstation, maar parkeer de auto direct zodra het verantwoord is. Wachten tot de auto vanzelf afkoelt en dan weer verder rijden, is absoluut geen optie.
Veel automobilisten kennen het trucje nog niet, maar het kan een verschil maken: zet de blower en verwarming van de auto op maximaal.
Ja, zelfs midden in de zomer. Hierdoor wordt de warmte van de motor via het interieur weggeleid, wat tijdelijk iets van de druk op het koelsysteem haalt.
Dat maakt het nét iets veiliger tot je ergens veilig kunt stoppen. Het is geen oplossing, maar het biedt tijdelijk een beetje verlichting.
Zodra je stil staat, wacht dan minstens een kwartier met het openen van de motorkap. De druk in het koelsysteem is vaak hoog, en zomaar de dop van het koelvloeistofreservoir draaien kan leiden tot brandwonden door hete damp.
Laat de motor afkoelen, check daarna voorzichtig het koelvloeistofniveau en kijk of er lekkages zichtbaar zijn. Bel bij twijfel altijd de pechhulp of je garage.
Wat veel mensen niet weten, is dat moderne auto’s vaak al waarschuwingssignalen geven voordat de motor echt oververhit raakt. Denk aan oplopende temperatuurmeters of subtiele prestatievermindering.
Wie zijn dashboard goed in de gaten houdt, kan grotere ellende dus voor zijn. Toch is het koellampje hét ultieme signaal dat er direct gehandeld moet worden.
Onderhoud speelt ook een belangrijke rol. Regelmatig controleren van koelvloeistof, slangen en radiateur zorgt ervoor dat je minder snel verrast wordt door zo’n situatie.
Een koelvloeistof die oud of vervuild is, verliest zijn werking en kan ervoor zorgen dat de motor sneller oververhit raakt. Check dit dus bij iedere onderhoudsbeurt of, nog beter, een paar keer per jaar zelf.
Bij oudere auto’s komt oververhitting vaker voor. Slijtage, vervuiling en verstopte radiateurs maken het systeem kwetsbaarder. Een simpele controle kan al een hoop ellende besparen.
En voor wie twijfelt: het controleren van het koelsysteem is bij veel garages gratis of kost slechts een klein bedrag. Vergeleken met een kapotte cilinderkop is dat een investering die altijd loont.
Rijden met een oververhitte motor is niet alleen riskant voor je auto, maar ook voor je veiligheid. Motorpech op de snelweg kan leiden tot gevaarlijke situaties.
Daarom is het altijd belangrijk om je auto op tijd tot stilstand te brengen, de gevarendriehoek te plaatsen en de hulpdiensten in te schakelen indien nodig. Veiligheid gaat boven alles, ook als je haast hebt.
Kortom: wie het waarschuwingslampje voor motortemperatuur ziet branden, doet er verstandig aan om meteen actie te ondernemen. Het negeren ervan is vragen om ellende. En zoals altijd geldt: voorkomen is beter dan repareren. Zorg dus goed voor je auto, dan zorgt die ook goed voor jou.
Wat zijn jouw ervaringen met dashboardlampjes? Reageer mee op Facebook en vertel hoe jij ooit gered bent door een brandend lampje, of juist te laat handelde. Laat van je horen!
Uitleg:
