Kwaliteit van nieuwe auto’s is nog nooit zo slecht geweest dit is de oorzaak

Nieuwe auto’s zitten vol slimme technologieën, net zoals je laptop ingewikkelde berekeningen kan doen. Toch kunnen die technologische snufjes ook problemen opleveren. Het gevolg? Auto’s van nu hebben meer mankementen dan ooit, blijkt uit een recent Amerikaans onderzoek.

Steeds meer gemelde problemen

Het gerenommeerde bureau J.D. Power onderzoekt jaarlijks de kwaliteit van nieuwe auto’s. Hiervoor verzamelen ze gegevens van dealers en autobezitters. Dit jaar zijn er gemiddeld 195 problemen gemeld per 100 voertuigen. Bij standaard automerken ligt het gemiddelde op 181 problemen, terwijl luxe merken een hoger gemiddelde hebben: 232 problemen per 100 auto’s.

Het aantal problemen is zelfs hoger dan het record uit 2022, toen tekorten aan onderdelen en de coronacrisis als oorzaak werden genoemd. Vooral elektrische voertuigen (EV’s) scoren slecht. Bij 100 brandstofauto’s worden gemiddeld 180 problemen gemeld, maar bij EV’s ligt dat op 226. Ook Tesla haalt dit gemiddelde, wat hoger is dan voorgaande jaren. Onderzoekers denken dat dit deels komt door het nieuwe, ongewone stuurontwerp.

Wat wordt gezien als een probleem?

Het gemiddelde van 195 problemen per 100 auto’s klinkt schokkend, maar niet elk probleem is even groot. Verbindingsproblemen met systemen zoals Apple CarPlay tellen ook mee. Zelfs een onprettige geur in het interieur kan als probleem worden gemeld. Bij elektrische auto’s komen daarnaast opvallend vaak klachten binnen over basiszaken, zoals ruitenwissers. Dit komt mogelijk doordat sommige merken traditionele functies, zoals hendels achter het stuur, weglaten.

Welke merken doen het goed?

Niet alle automerken scoren slecht. Bij standaard merken staan Ram, Chevrolet en Hyundai bovenaan de lijst met de minste problemen. Bij luxe merken scoort Porsche het beste. Hieronder vind je een overzicht van hoe automerken presteren. Let op: een lagere score betekent minder problemen, dus een betere kwaliteit. Tesla, Polestar en Rivian staan ook op de lijst, maar tellen officieel niet mee omdat ze niet aan alle onderzoekseisen voldeden.